Pompa paliwa, OEM 770012 ERA
97.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
770012
dostawca:
ERA
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| Ciężar [kg] | 0,326 |
| nr EAN | 8053379081578 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, OEM 770012 ERA
Pompa paliwa, OEM 770012 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Pompa paliwa, OEM 770012 producenta ERA
RENAULT
7700802176, 7700802178, 7700802179, 7700808949, 7700812372, 7700826177, 7700827641, 7700828785
VOLVO
3462177
Producent
Numer OE
RENAULT77 00 802 176
RENAULT77 00 802 178
RENAULT77 00 802 179
RENAULT77 00 808 949
RENAULT77 00 812 372
RENAULT77 00 826 177
RENAULT77 00 827 641
RENAULT77 00 828 785
VOLVO3462177
Zastosowanie Pompa paliwa, OEM 770012 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa, OEM 770012 ERA:
Kornel, Pogorzela
2024-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r
opinia o pompa paliwa 770158A 171
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie
opinia o pompa paliwa 770201A 171
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.