
| Wymiar gwintu | M10x100 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 8435050616291 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 74166 FAE
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER
12232248059
NCC100120, NCC100120L
1214018
| BMW | 12 23 2 248 059 | |
| OPEL | 1214018 | |
| PEUGEOT | 5960.38 | |
| ROVER | NCC 100120 | |
| ROVER | NCC 100120 L |
Zastosowanie Świeca żarowa 74166 FAE w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.