Klocki hamulcowe - komplet 16842 FEBI BILSTEIN
| Długość [mm] | 132 |
| Szerokość [mm] | 77,0 |
| Dopuszczenie przez producenta | ECE R90 Approved |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość 1 [mm] | 16,2 |
| Ciężar [kg] | 2,2 |
| nr EAN | 4027816168423 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 16842 FEBI BILSTEIN
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 16842 FEBI BILSTEIN
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do montażu na osi tylnej. Elementy cierne dobrano pod kątem stabilnej pracy w typowych zakresach temperatur i obciążeń układu hamulcowego. Zestaw spełnia wymagania homologacyjne ECE R90, co potwierdza zgodność parametrów użytkowych z odpowiednimi normami dla części zamiennych. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu tarcz oraz prowadnic zacisku.
Wymiary klocków: długość 132 mm, szerokość 77,0 mm, grubość 16,2 mm. Masa kompletu wynosi 2,2 kg. Numer EAN: 4027816168423. W przypadku wątpliwości co do zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś tylna
– homologacja: ECE R90 Approved
– wymiary: 132 × 77,0 mm, grubość 16,2 mm
Klocki hamulcowe 16842 mają zastosowanie do modeli samochodów
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE klocków hamulcowych 16842 producenta FEBI BILSTEIN
PORSCHE
95535293960, 95535293961, 95535293962, 95535293963
AUDI
7L0698451C, 7L0698451D, 7L0698451E, 7L0698451F
VOLKSWAGEN
7L0698451C, 7L0698451D, 7L0698451E, 7L0698451F
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 16842 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 16842 FEBI BILSTEIN:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.