Tarcza hamulcowa 26037 FEBI BILSTEIN
26037
FEBI BILSTEIN
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Ciężar [kg] | 4,96 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71 |
| dla numeru OE | 4249.C1 |
| nr EAN | 4027816260370 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 26037 FEBI BILSTEIN
Opis produktu — Tarcza hamulcowa 26037 FEBI BILSTEIN
Tylna tarcza hamulcowa do osi tylnej, przeznaczona do układów z tarczą pełną. Powierzchnia pokryta ogranicza korozję podczas eksploatacji. Element montowany na piaście z otworem centrującym 71 mm i rozstawem otworów 108 mm; przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Średnica zewnętrzna wynosi 290 mm, a grubość robocza 12 mm; minimalna dopuszczalna grubość to 10 mm. Tarcza ma 5 otworów mocujących, waga 4,96 kg. Parametry należy porównać z wymaganiami pojazdu oraz numerem OE 4249.C1, aby uniknąć niezgodności z piastą lub zaciskiem.
Najważniejsze informacje:
– oś tylna, tarcza pełna, powierzchnia pokryta
– Ø 290 mm, grubość 12 mm (min. 10 mm), otwór centrujący 71 mm
– 5 otworów, rozstaw 108 mm; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN/konfiguratorze
Tarcza hamulcowa 26037 mają zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE tarczy hamulcowej 26037 producenta FEBI BILSTEIN
PEUGEOT
4246P9, 424972, 4249C1, E169157
CITROËN
4246P9, 424972, 4249C1, E169157
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 26037 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 26037 FEBI BILSTEIN:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.