
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 57,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Minimalna grubość [mm] | 8,3 |
| Ciężar [kg] | 5,27 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| nr EAN | 4027816305552 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 30555 FEBI BILSTEIN
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi tylnej. Tarcza typu pełnego, z powierzchnią pokrytą, dobrana do współpracy z seryjnymi zaciskami i klockami w zależności od wersji pojazdu. Średnica zewnętrzna wynosi 300,0 mm, a grubość robocza 10 mm; podczas eksploatacji należy kontrolować zużycie do minimalnej wartości 8,3 mm.
Mocowanie realizowane jest w układzie 5-otworowym, z rozstawem 112 mm oraz otworem centrującym 67 mm. Podano także grubość całkowitą 57,5 mm i masę 5,27 kg, co ułatwia weryfikację w katalogu części. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– oś montażu: tylna, tarcza pełna, powierzchnia pokryta
– wymiary: Ø 300,0 mm, grubość 10 mm, minimalna 8,3 mm
– mocowanie: 5 otworów, PCD 112 mm, otwór centrujący 67 mm (EAN 4027816305552)
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
2044230612, 2044230912, 2044231512, A2044230612, A2044230912, A2044231512
| MERCEDES-BENZ | 204 423 06 12 | |
| MERCEDES-BENZ | 204 423 09 12 | |
| MERCEDES-BENZ | 204 423 15 12 | |
| MERCEDES-BENZ | A204 423 06 12 | |
| MERCEDES-BENZ | A204 423 09 12 | |
| MERCEDES-BENZ | A204 423 15 12 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 30555 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 30555 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.