Tarcza hamulcowa 36237 FEBI BILSTEIN
36237
FEBI BILSTEIN
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 56,9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 303,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Ciężar [kg] | 8,47 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816362371 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 36237 FEBI BILSTEIN
Opis produktu — Tarcza hamulcowa 36237 FEBI BILSTEIN
Tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi przedniej. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła podczas pracy układu hamulcowego. Powierzchnia elementu jest pokryta, co ogranicza podatność na korozję w obszarach niepracujących. Przed montażem należy zweryfikować dopasowanie do konkretnej wersji pojazdu w/g katalogu lub po VIN.
Element ma średnicę zewnętrzną 303 mm i grubość nominalną 28 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 26 mm. Otwór centrujący ma średnicę 76 mm, a rozstaw otworów montażowych wynosi 120 mm. Przewidziano 5 otworów do mocowania; dodatkowo występuje 1 otwór pomocniczy. Przy doborze uwzględnij informację serwisową producenta.
Najważniejsze informacje:
– wentylacja wewnętrzna, montaż na oś przednią, powierzchnia pokryta
– wymiary: Ø 303 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm), otwór centrujący Ø 76 mm
– rozstaw 120 mm, 5 otworów montażowych + 1 otwór pomocniczy; EAN 4027816362371
Tarcza hamulcowa 36237 mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE tarczy hamulcowej 36237 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
2H0615301A
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 36237 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 36237 FEBI BILSTEIN:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.