Zestaw łańcucha rozrządu 37966 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
37966
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G67HP |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G67HR |
| Sterowanie silnika | Łańcuch |
| Ilość ogniw łańcucha | 108 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 1,600 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816379669 |
24271 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
24272 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
25409 Napinacz, łańcuch rozrządu
30236 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
31351 Koło zębate, wał korbowy
33826 Koło zębate, wał rozrządu
33899 Łańcuch rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 37966 FEBI BILSTEIN
Zestaw łańcucha rozrządu 37966 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 37966 producenta FEBI BILSTEIN
MERCEDES-BENZ
0009936876, 0009936876S4, 1661810159, 1661810159S2, 6680500003, 6680500003S1, 6680500111, 6680500111S5, 6680520101, 6680520101S2, 6680520216, 6680520216S2, 6680520316, 6680520316S2
| MERCEDES-BENZ | 000 993 68 76 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 993 68 76 S4 | |
| MERCEDES-BENZ | 166 181 01 59 | |
| MERCEDES-BENZ | 166 181 01 59 S2 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 050 00 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 050 00 03 S1 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 050 01 11 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 050 01 11 S5 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 052 01 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 052 01 01 S2 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 052 02 16 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 052 02 16 S2 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 052 03 16 | |
| MERCEDES-BENZ | 668 052 03 16 S2 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 37966 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 37966 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.