Łożyskowanie 44496 FEBI BILSTEIN
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
44496
FEBI BILSTEIN
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 2,09 |
| nr EAN | 4027816444961 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 44496 FEBI BILSTEIN
Łożyskowanie 44496 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Łożyskowanie 44496 producenta FEBI BILSTEIN
FORD
1224123, 1237351, 1251908, 1314031, 1320951, 1323094, 1323096, 1327601, 1344687, 1437544, 1437545, 1437546, 1684928, 1690298, 1798908, 1801350
VOLVO
30636875, 30680283, 30680298, 30680552, 30680578, 30680579, 30680986, 30723005, 30778997, 30778998, 31277442, 31359779
| FORD | 1 224 123 | |
| FORD | 1 237 351 | |
| FORD | 1 251 908 | |
| FORD | 1 314 031 | |
| FORD | 1 320 951 | |
| FORD | 1 323 094 | |
| FORD | 1 323 096 | |
| FORD | 1 327 601 | |
| FORD | 1 344 687 | |
| FORD | 1 437 544 | |
| FORD | 1 437 545 | |
| FORD | 1 437 546 | |
| FORD | 1 684 928 | |
| FORD | 1 690 298 | |
| FORD | 1 798 908 | |
| FORD | 1 801 350 | |
| VOLVO | 30636875 | |
| VOLVO | 30680283 | |
| VOLVO | 30680298 | |
| VOLVO | 30680552 | |
| VOLVO | 30680578 | |
| VOLVO | 30680579 | |
| VOLVO | 30680986 | |
| VOLVO | 30723005 | |
| VOLVO | 30778997 | |
| VOLVO | 30778998 | |
| VOLVO | 31277442 | |
| VOLVO | 31359779 | |
| FORD USA | 3M51-7M121-NA | |
| FORD USA | 3M517M121GD | |
| FORD USA | AV617M121BB | |
| FORD USA | AV617M121BC |
Zastosowanie Łożyskowanie 44496 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 44496 FEBI BILSTEIN:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.