Zestaw łańcucha rozrządu 49345 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
49345
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G53HC |
| Ilość ogniw łańcucha | 138 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 0,906 |
| dla numeru OE | 98 228 270 80 S2 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816493457 |
29867 Łańcuch rozrządu
29901 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
29902 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
29903 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
30477 Koło zębate, wał korbowy
49552 Napinacz, łańcuch rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 49345 FEBI BILSTEIN
Zestaw łańcucha rozrządu 49345 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 49345 producenta FEBI BILSTEIN
CITROËN
0816J2, 0816J2S2, 816J2S2, 9822827080, 9822827080S2, V861831880, V861831880S2
PEUGEOT
0816J2, 0816J2S2, 816J2S2, 9822827080, 9822827080S2, V861831880, V861831880S2
| CITROËN | 0816.J2 | |
| CITROËN | 0816.J2 S2 | |
| CITROËN | 816.J2 S2 | |
| CITROËN | 98 228 270 80 | |
| CITROËN | 98 228 270 80 S2 | |
| CITROËN | V8 618 318 80 | |
| CITROËN | V8 618 318 80 S2 | |
| PEUGEOT | 0816.J2 | |
| PEUGEOT | 0816.J2 S2 | |
| PEUGEOT | 816.J2 S2 | |
| PEUGEOT | 98 228 270 80 | |
| PEUGEOT | 98 228 270 80 S2 | |
| PEUGEOT | V8 618 318 80 | |
| PEUGEOT | V8 618 318 80 S2 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 49345 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 49345 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.