Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc, DDF1223C • FERODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DDF1223C ferodo

Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1223C FERODO

114.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 134.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numery handlowe:

DDF1223C

numer części:

DDF1223C

dostawca:

FERODO

Wysokość [mm] 50
Ciężar [kg] 6,10
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Minimalna grubość [mm] 19
średnica zewnętrzna [mm] 280
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Moment dokręcenia [Nm] 120
Powierzchnia pokryty
Jednostka ilości Sztuka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
Długość opakowania [cm] 28,5
Szerokość opakowania [cm] 28,5
Wysokość opakowania [cm] 12,4
nr EAN 4044197560011


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1223C FERODO

    Kpl. tarcz hamulcowych (2 szt.) przód L/P pasuje do: AUDI A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III SKODA OCTAVIA II, YETI VW BEETLE, CADDY III, GOLF PLUS, GOLF PLUS V 1.2-Electric 10.00-07.19

    Tarcza hamulcowa DDF1223C mają zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE tarczy hamulcowej DDF1223C producenta FERODO

    SEAT

    1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301S, 5C0615301

    VOLKSWAGEN

    1K0615301S, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 5C0615301, 5C0615301C

    SKODA

    1K0615301S, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 5C0615301

    AUDI

    1K0615301S, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 5C0615301, 8P0098301A

    Producent Numer OE
    AUDI1K0 615 301 S
    AUDI1K0 615 301S
    AUDI1K0615301AC
    AUDI1K0615301AK
    AUDI1K0615301AS
    AUDI1K0615301S
    AUDI5C0615301
    AUDI8P0098301A
    SEAT1K0615301AC
    SEAT1K0615301AK
    SEAT1K0615301S
    SEAT5C0615301
    SKODA1K0 615 301 S
    SKODA1K0615301AC
    SKODA1K0615301AK
    SKODA1K0615301S
    SKODA5C0615301
    VOLKSWAGEN1K0 615 301 S
    VOLKSWAGEN1K0615301AC
    VOLKSWAGEN1K0615301AK
    VOLKSWAGEN1K0615301AS
    VOLKSWAGEN1K0615301S
    VOLKSWAGEN5C0615301
    VOLKSWAGEN5C0615301C
    VAG1K0 615 301 AC
    VAG1K0 615 301 S
    VAG1K0615301AC
    VAG1K0615301AK
    VAG1K0615301S
    VAG5C0615301
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1223C FERODO w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.