Zacisk hamulca, PREMIER FCL692878 FERODO
330.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL692878
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 1,85 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Średnica 1 [mm] | 30 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 30 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | NBK |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M7X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 100 |
| parzyste numery artykułów | FCL692879 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197820511 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL692878 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: FORD USA PROBE II MAZDA MX-6, XEDOS 6 1.6/2.0/2.5 01.92-10.99
Zacisk hamulca, PREMIER FCL692878 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL692878 producenta FERODO
MAZDA
3998559, GA2E2671XA, GA2E2671XC, GA2E2671XE, GA2E26990C, GA2E26990E, GA2E2671XB, GA2E2671XD, GA2E26990B, GA2E26990D, GAYE2671XA, GAYE2671XB
Producent
Numer OE
FORD3998559
FORDGA2E2671XE
MAZDA3998559
MAZDAGA2E-26-71XA
MAZDAGA2E-26-71XC
MAZDAGA2E-26-71XE
MAZDAGA2E-26-990C
MAZDAGA2E-26-990E
MAZDAGA2E2671XA
MAZDAGA2E2671XB
MAZDAGA2E2671XC
MAZDAGA2E2671XD
MAZDAGA2E2671XE
MAZDAGA2E26990B
MAZDAGA2E26990C
MAZDAGA2E26990D
MAZDAGA2E26990E
MAZDAGAYE-26-71XA
MAZDAGAYE-26-71XB
MAZDAGAYE2671XA
MAZDAGAYE2671XB
NumerProducentCena
BHN261ETRWbrak
J3213013HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
727021A.B.S.brak
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL692878 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.