Zacisk hamulca, PREMIER FCL695273 FERODO
347.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL695273
dostawca:
FERODO
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk ham. z el. blokującym dla elektr. ham. postojowego |
| Średnica 1 [mm] | 48 |
| Materiał | Odlew staliwny |
| System hamulcowy | BREMBO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 156 |
| Długość opakowania [cm] | 28,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,2 |
| Ciężar netto [kg] | 2 |
| nr EAN | 4060426206611 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695273 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: NISSAN INTERSTAR, NV400 OPEL MOVANO A, MOVANO B RENAULT MASTER III 1.9D/2.3D/Electric 09.00-
Zacisk hamulca, PREMIER FCL695273 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL695273 producenta FERODO
OPEL
4420056, 95519997
RENAULT
4401100Q0C, 440111516R, 440114638R, 440115485R, 440118711R, 4420056, 4502801, 93167652, 95520451
NISSAN
4401100Q0C, 4401100Q0L, 4401100Q0J
Producent
Numer OE
NISSAN44011-00Q0C
NISSAN44011-00Q0L
NISSAN4401100Q0J
OPEL4420056
OPEL95519997
RENAULT44011-00Q0C
RENAULT4401100Q0C
RENAULT440111516R
RENAULT440114638R
RENAULT440115485R
RENAULT440118711R
RENAULT4420056
RENAULT4502801
RENAULT93167652
RENAULT95520451
VAUXHALL93167652
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695273 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.