Pompa wodna PA868 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA868
GRAF
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | Żeliwo |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747266786 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA868 GRAF
Pompa wodna PA868 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa wodna PA868 producenta GRAF
AUDI
059121004B, 059121004C, 059121004D, 059121004E, 059121004EX
VOLKSWAGEN
059121004B, 059121004C, 059121004D, 059121004E, 059121004EX
SKODA
059121004B, 059121004C, 059121004D, 059121004E, 059121004EX
| AUDI | 059 121 004B | |
| AUDI | 059 121 004C | |
| AUDI | 059 121 004D | |
| AUDI | 059 121 004E | |
| AUDI | 059 121 004EX | |
| SEAT | 059 121 004EX | |
| SKODA | 059 121 004B | |
| SKODA | 059 121 004C | |
| SKODA | 059 121 004D | |
| SKODA | 059 121 004E | |
| SKODA | 059 121 004EX | |
| VOLKSWAGEN | 059 121 004B | |
| VOLKSWAGEN | 059 121 004C | |
| VOLKSWAGEN | 059 121 004D | |
| VOLKSWAGEN | 059 121 004E | |
| VOLKSWAGEN | 059 121 004EX |
Zastosowanie Pompa wodna PA868 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna PA868 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.