Wał napędowy, 210036 • GSP • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa » 210036 gsp

Wał napędowy 210036 GSP

298.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (12 ocen)
numery handlowe:

GDS10036

numer części:

210036

dostawca:

GSP

Ilość zębów, pierścień ABS 54
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 63
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 41
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 28
Długość [mm] 1079

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 210036 GSP

    Wał napędowy 210036 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Wał napędowy 210036 producenta GSP

    FIAT

    1491240080, 51872270

    CITROËN

    32735T, 3273Q6, 3273R0

    PEUGEOT

    1463108080, 32735T, 3273CK, 3273R1

    Producent Numer OE
    CITROËN32735T
    CITROËN3273Q6
    CITROËN3273R0
    FIAT1491240080
    FIAT51872270
    PEUGEOT1463108080
    PEUGEOT32735T
    PEUGEOT3273CK
    PEUGEOT3273R1
    NumerProducentCena
    CT1138916AKAMOKAbrak
    17-0087METELLI CIFAMbrak
    17-0816METELLI CIFAMbrak
    FI3233GENERAL RICAMBIbrak
    303047GKN (LÖBRO)brak
    303049GKN (LÖBRO)brak
    20945SPIDANbrak
    20947SPIDANbrak

    Zastosowanie Wał napędowy 210036 GSP w samochodach:

    Opinie Klientów o Wał napędowy 210036 GSP:

    Adam, Osielsko
    2024-01-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wojciech, Pyrzowice
    2023-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Kruszew
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mykola, Warszawa
    2022-10-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Siemianice
    2022-06-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sebastian, Warszawa
    2021-06-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    makary, Trzcińsko Zdrój
    2021-04-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, TORUŃ
    2021-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karolina, Niepruszewo
    2021-01-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, MArki
    2020-06-09
     5/5
    półos wygląda jak oryginał, dobry zakup
    Wiesław, Niechobrz
    2020-01-04
     5/5
    Zamówiłem 210072 telefonicznie i sam podjechałem po odbiór
    Łukasz, Olsztyn
    2019-10-08
     5/5
    Zawsze kupuję części w tym sklepie także 299212
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Informacje o producencie części zamiennych do samochodów, firmie GSP

     

    GSP Automotive Group to firma specjalizująca się w produkcji części samochodowych, która ma swoją siedzibę na Tajwanie. Od czasu powstania w latach 80. XX wieku, firma rozwinęła się i ma fabryki na całym świecie, w tym w Chinach, USA, Meksyku i Europie. Na Starym Kontynencie fabryki znajdują się w Hiszpanii i Czechach, a zatrudniają one ponad 4 tysiące pracowników.

    GSP skupia się głównie na produkcji części zamiennej dla samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli. W ofercie znajduje się szeroki zakres produktów, w tym wały napędowe, półosie, łożyska koła, amortyzatory, przeguby kulowe i wiele innych. Jednym z wyróżników firmy jest jej innowacyjność i ciągłe doskonalenie produktów, co pozwala na utrzymanie konkurencyjności na rynku.

    GSP jest znana również ze swojej wysokiej jakości produktów oraz dbałości o środowisko naturalne. Firma posiada certyfikaty jakości ISO 9001 oraz ISO 14001, co świadczy o spełnieniu najwyższych standardów jakości. Ponadto, GSP kładzie nacisk na zrównoważony rozwój i wdraża rozwiązania mające na celu minimalizowanie wpływu na środowisko naturalne.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.