Cewka zapłonowa, Hueco 133818 HÜCO
172.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338189 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133818 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C2, C3 I, C3 PLURIEL, SAXO, XSARA, XSARA PICASSO, PEUGEOT 1007, 106 II, 206, 207, 306, 307, PARTNER, PARTNER/MINIVAN 1.1-1.6 04.93-
Cewka zapłonowa, Hueco 133818 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 133818 producenta HÜCO
CITROËN
0000597078, 0000597079, 597078, 597079, 5970A8, 96358649
PEUGEOT
597078, 597079, 5970A8
Producent
Numer OE
CITROËN0000597078
CITROËN0000597079
CITROËN597078
CITROËN597079
CITROËN5970A8
CITROËN96358649
PEUGEOT597078
PEUGEOT597079
PEUGEOT5970A8
NumerProducentCena
0040102047BERUbrak
XIC8189QUINTONbrak
DMB916LUCAS ELECTRICALbrak
62 92 4997SWAG Autoteile GmbHbrak
60-0068KAGERbrak
ZSE047BERUbrak
9200003SASICbrak
CE20011DELPHIbrak
BAE946A/245CHAMPIONbrak
721 405TOPRANbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133818 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.