Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco, 138069 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 138069 hüco

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 HÜCO

173.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
numer części:

138069

dostawca:

HÜCO

Ograniczenia producenta OE MAZDA
Wersja Pick up
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079380690

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 HÜCO

    Moduł zapłonowy (2 pin) pasuje do: DAIHATSU APPLAUSE I, HYUNDAI PONY / EXCEL, MITSUBISHI CORDIA 1.5/1.6 10.82-07.97

    Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    DAIHATSU

    SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 producenta HÜCO

    MITSUBISHI

    EJN902, J152, MD607814, MD611384

    HYUNDAI

    2712021020, 2712021050

    Producent Numer OE
    CHRYSLERKMD611384
    CHRYSLERMD607814
    CHRYSLERMD611384
    MAZDAAM1518V20
    MAZDAE730124910
    MITSUBISHIEJN902
    MITSUBISHIJ152
    MITSUBISHIMD607814
    MITSUBISHIMD611384
    HYUNDAI2712021020
    HYUNDAI2712021050
    NumerProducentCena
    0040401053BERUbrak
    XEI71QUINTONbrak
    DAJ209LUCAS ELECTRICALbrak
    ZM053BERUbrak

    Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.