22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-186 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-186 JAPANPARTS

59.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numer części:

CS-186

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś tylna
Otwór Ø 1 [mm] 22
Średnica zabudowy [mm] 35,5
nr EAN 8033001031546

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-186 JAPANPARTS

    Cylinderek hamulcowy CS-186 ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Cylinderek hamulcowy CS-186 producenta JAPANPARTS

    NISSAN

    441000X800, 441000X810

    Producent Numer OE
    NISSAN44100-0X800
    NISSAN44100-0X810
    NumerProducentCena
    34026200TEXTARbrak
    F 026 002 171BOSCHbrak
    34028800TEXTARbrak
    F 026 002 172BOSCHbrak
    BWH107TRWbrak
    04-0616METELLI CIFAMbrak
    J3231102HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    101-616METELLI CIFAMbrak
    24.3220-1121.3ATEbrak
    0 204 116 171BOSCHbrak
    J3231016HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    0 204 116 172BOSCHbrak
    67-01-186ASHIKAbrak
    24.3222-1124.3ATEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-186 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.