Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-W03 japanparts
Cylinderek hamulcowy CS-W03 JAPANPARTS
43.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CS-W03
producent:
JAPANPARTS
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Otwór Ø 1 [mm] | 20,5 |
| Średnica zabudowy [mm] | 27,8 |
| nr EAN | 8033001031003 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-W03 JAPANPARTS
CYLINDEREK HAM JAPANPARTS CS-W03 DAEWOO NUBIRA
Cylinderek hamulcowy CS-W03 ma zastosowanie do modeli samochodów
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE Cylinderek hamulcowy CS-W03 producenta JAPANPARTS
DAEWOO
96312155
CHEVROLET
95194945, 96312155
numery OEM:
| CHEVROLET | 95194945 | |
| CHEVROLET | 96312155 | |
| DAEWOO | 96312155 |
zamienniki:
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-W03 JAPANPARTS w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.