Drążek kierowniczy poprzeczny 35720 01 LEMFÖRDER
35720 01
LEMFÖRDER
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rozmiar gwintu 1 | M18x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| nr EAN | 4047437383937 |
27089 01 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
29935 01 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
Dodatkowe informacje o produkcie Drążek kierowniczy poprzeczny 35720 01 LEMFÖRDER
Drążek kierowniczy poprzeczny 35720 01 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Drążek kierowniczy poprzeczny 35720 01 producenta LEMFÖRDER
BMW
32216767861, 32216777451, 6767861, 6777451
Zastosowanie Drążek kierowniczy poprzeczny 35720 01 LEMFÖRDER w samochodach:
Opinie Klientów o Drążek kierowniczy poprzeczny 35720 01 LEMFÖRDER:
Informacje o producencie części zamiennych LEMFÖRDER
LEMFÖRDER jest niemiecką firmą produkującą części samochodowe, założoną w 1949 roku. Firma specjalizuje się w produkcji układów zawieszenia, elementów kierowniczych oraz akcesoriów samochodowych. W ciągu lat działalności LEMFÖRDER rozszerzył swoją ofertę o produkty wysokiej jakości, w tym o wysokiej wytrzymałości tuleje wahacza i łożyska kulowe.
Firma posiada wiele zakładów produkcyjnych na całym świecie, w tym w Niemczech, Polsce, Czechach, Meksyku i Chinach. Dzięki swojej szerokiej sieci produkcyjnej, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoje produkty do wielu różnych rynków na całym świecie.
Koncern LEMFÖRDER jest częścią grupy ZF Friedrichshafen AG, która jest jednym z największych na świecie producentów części samochodowych. Dzięki silnej pozycji w branży i inwestycjom w nowe technologie, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoim klientom innowacyjne rozwiązania i produkty wysokiej jakości.
W ostatnich latach LEMFÖRDER intensywnie rozwija swoje produkty i procesy produkcyjne, aby dostosować się do zmieniających się potrzeb rynku i wyzwań związanych z ochroną środowiska. Firma jest zaangażowana w dostarczanie produktów o niskiej emisji CO2 i wysokiej wydajności energetycznej, co pozwala na zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko i zwiększenie efektywności paliwowej.