Cylinderek hamulcowy, 4028 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 3 (E36) 318 i (1990.09-1993.08) 113km » 4028 lpr

Cylinderek hamulcowy 4028 LPR

32.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4028, C12588

numer części:

4028

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
System hamulcowyBendix/Bosch
otwór Ø [mm]22
Rozstaw śrub mocujących [mm]36
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałAluminium
nr EAN8032532010266

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4028 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN KUBISTAR, PRIMERA RENAULT KANGOO, KANGOO EXPRESS, THALIA I 1.0-Electric 08.97-
    Producent Numer OE
    NISSAN4410000QAD
    RENAULT7701043913
    RENAULT8671020571
    NumerProducentCena
    J3231115HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    F 026 002 483BOSCHbrak
    803963NKbrak
    5006392GIRLINGbrak
    BWC3750QUINTONbrak
    0 204 116 483BOSCHbrak
    101-758METELLI CIFAMbrak
    R220026A1FTE automotive GmbHbrak
    FHW403FERODObrak
    04-0758METELLI CIFAMbrak
    34030300TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4028 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4028 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.