Cylinderek hamulcowy, 4091 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Renault 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538) (1992.04-1994.05) 110km » 4091 lpr

Cylinderek hamulcowy 4091 LPR

50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4091, C31019

numer części:

4091

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
MateriałAluminium
System hamulcowyBosch
otwór Ø [mm]19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm]14
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8032532100455

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4091 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: TOYOTA ECHO, PLATZ, YARIS 1.0-1.5 04.99-11.10
    Producent Numer OE
    TOYOTA475500D010
    TOYOTA475700D010
    PROTONPW891101
    NumerProducentCena
    24.3219-1744.3ATEbrak
    804561NKbrak
    F 026 009 217BOSCHbrak
    0 204 011 217BOSCHbrak
    34011400TEXTARbrak
    R190027.3.1FTE automotive GmbHbrak
    04-0882METELLI CIFAMbrak
    BWD310TRWbrak
    A 12 353BREMBObrak
    FHW450FERODObrak
    101-882METELLI CIFAMbrak
    BWC3793QUINTONbrak
    5004310GIRLINGbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4091 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4091 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.