Cylinderek hamulcowy 4494 LPR
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.01 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 24 |
| nr EAN | 8032532100905 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4494 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CHEVROLET AVEO / KALOS, SPARK DAEWOO KALOS 1.0-1.6 09.02-
Producent
Numer OE
DAEWOO96574718
NumerProducentCena
FHW4268FERODObrak
ADG04445BLUE PRINTbrak
R190038.2.1FTE automotive GmbHbrak
101-298METELLI CIFAMbrak
BWC3816QUINTONbrak
03.3219-6311.3ATEbrak
67-W0-006ASHIKAbrak
24.3219-1751.3ATEbrak
5004321GIRLINGbrak
0 986 475 939BOSCHbrak
803646NKbrak
04-0298METELLI CIFAMbrak
19-0143MAXGEARbrak
J3230905HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
34012500TEXTARbrak
19-0139MAXGEARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4494 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4494 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.