Kompresor, klimatyzacja ACP207 LUCAS ELECTRICAL
677.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
ACP207
dostawca:
LUCAS ELECTRICAL
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP207 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 221.40 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor, klimatyzacja ACP207 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP207 producenta LUCAS ELECTRICAL
FORD
1018497, 1035431, 1S7H19D629EA, 4S7119D629AA, 6997607, 6S7119D629AA, 6S7119D629AB, 7058034, 94BW19D629AC, 94BW19D629AD, 94BW19D629AE, 96BW19D629BA, F8FH19D629RA, 3983800, YL8H19D629EB, YL8H19D629CB, XS7H19D629AC
Producent
Numer OE
FORD1018497
FORD1035431
FORD1S7H-19D629-EA
FORD1S7H19D629EA
FORD3983800
FORD4S71-19D629-AA
FORD6997607
FORD6S71-19D629-AA
FORD6S71-19D629-AB
FORD7058034
FORD94BW-19D629-AC
FORD94BW-19D629-AD
FORD94BW-19D629-AE
FORD94BW19D629AC
FORD94BW19D629AD
FORD94BW19D629AE
FORD96BW-19D629-BA
FORD96BW19D629BA
FORDF8FH-19D629-RA
FORDXS7H-19D629-AC
FORDYL8H-19D629-CB
FORDYL8H-19D629-EB
FORDYL8H19D629EB
NumerProducentCena
V25-15-0011VEMObrak
8FK 351 113-241HELLAbrak
8FK 351 113-391HELLAbrak
8FK 351 113-741HELLAbrak
699827VALEObrak
8FK 351 113-241BEHR HELLA SERVICEbrak
8FK 351 113-741BEHR HELLA SERVICEbrak
8FK 351 113-891BEHR HELLA SERVICEbrak
TSP0155104DELPHIbrak
699327VALEObrak
699128VALEObrak
699628VALEObrak
V25-15-0007VEMObrak
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP207 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.