Kompresor, klimatyzacja ACP356 LUCAS ELECTRICAL
1,064.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
ACP356
dostawca:
LUCAS ELECTRICAL
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP356 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 282.90 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor, klimatyzacja ACP356 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP356 producenta LUCAS ELECTRICAL
MERCEDES-BENZ
0012301311, 0012303211, 0022301011, 0022305811, 0022308111, A0012301311, A0012302711, A0012303211, A0022301011, A0022305811, A0022308111
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ0012301311
MERCEDES-BENZ0012303211
MERCEDES-BENZ0022301011
MERCEDES-BENZ0022305811
MERCEDES-BENZ0022308111
MERCEDES-BENZA0012301311
MERCEDES-BENZA0012302711
MERCEDES-BENZA0012303211
MERCEDES-BENZA0022301011
MERCEDES-BENZA0022305811
MERCEDES-BENZA0022308111
NumerProducentCena
8FK 351 322-911HELLAbrak
447180-5510DENSObrak
DCP17090DENSObrak
8FK 351 322-911BEHR HELLA SERVICEbrak
DCP17131DENSObrak
DCP17134DENSObrak
8FK 351 322-411HELLAbrak
8FK 351 110-871HELLAbrak
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP356 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.