części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP546 lucas electrical
Kompresor, klimatyzacja ACP546 LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
ACP546
producent:
LUCAS ELECTRICAL
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP546 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 221.40 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
SPRĘŻARKA KLIM LUCAS ACP546 12V CITROEN / PEUGEOT
Kompresor, klimatyzacja ACP546 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP546 producenta LUCAS ELECTRICAL
PEUGEOT
6453QS, 6453QY, 6453QZ, 6453WT, 6453WV
CITROËN
6453XG, 9650985580, 9656572380, 9660555580, 9663315680
numery OEM:
| CITROËN | 6453.XG | |
| CITROËN | 6453XG | |
| CITROËN | 9650985580 | |
| CITROËN | 9656572380 | |
| CITROËN | 9660555580 | |
| CITROËN | 9663315680 | |
| PEUGEOT | 6453.QS | |
| PEUGEOT | 6453.QY | |
| PEUGEOT | 6453.QZ | |
| PEUGEOT | 6453.WT | |
| PEUGEOT | 6453.WV | |
| PEUGEOT | 6453QS | |
| PEUGEOT | 6453QY | |
| PEUGEOT | 6453QZ | |
| PEUGEOT | 6453WT | |
| PEUGEOT | 6453WV |
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP546 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.