Zestaw łańcucha rozrządu 341500000520 MAGNETI MARELLI
825.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wykonanie łańcucha | Duplex |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez koła zębatego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość ogniw łańcucha | 94 |
| Ilość ogniw łańcucha | 92 |
| nr EAN | 8001063837062 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 341500000520 MAGNETI MARELLI
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: NISSAN NAVARA, NAVARA NP300, PATHFINDER III, PICK UP 2.5D 11.01-
Zestaw łańcucha rozrządu 341500000520 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 341500000520 producenta MAGNETI MARELLI
NISSAN
13028AW410, 13028EB300, 13070BN300, 13070EC00A, 130855M305, 130855M315, 130855M320, 13085EB300, 13085EB310, 13091EB300
Producent
Numer OE
NISSAN13028AW410
NISSAN13028EB300
NISSAN13070BN300
NISSAN13070EC00A
NISSAN130855M305
NISSAN130855M315
NISSAN130855M320
NISSAN13085EB300
NISSAN13085EB310
NISSAN13091EB300
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 341500000520 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.