Mocowanie amortyzatora A7C022MT MAGNUM TECHNOLOGY
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.
numer części:
A7C022MT
dostawca:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5900427305243 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora A7C022MT MAGNUM TECHNOLOGY
Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: CITROEN BERLINGO, XSARA, XSARA PICASSO, ZX PEUGEOT 205 I, 205 II, 306, PARTNER, PARTNER ORIGIN 1.1-Electric 02.84-
Mocowanie amortyzatora A7C022MT ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Mocowanie amortyzatora A7C022MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY
CITROËN
503824, 503878, 503824S, 503878S, 503878S1
PEUGEOT
503824, 503878, 503824S, 503878S, 503878S1
Producent
Numer OE
CITROËN5038 24
CITROËN5038 78
CITROËN5038.24 S
CITROËN5038.78 S
CITROËN5038.78 S1
PEUGEOT5038 24
PEUGEOT5038 78
PEUGEOT5038.24 S
PEUGEOT5038.78 S
PEUGEOT5038.78 S1
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Mocowanie amortyzatora A7C022MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora A7C022MT MAGNUM TECHNOLOGY:
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje tak jak oryginał.
opinia o mocowanie amortyzatora A78005MT 82
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).