Pompa hamulcowa, 05-0458 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 05-0458 metelli cifam

Pompa hamulcowa 05-0458 METELLI CIFAM

167.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

05-0458

dostawca:

METELLI CIFAM

Materiał Aluminium
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 25,40
nr EAN 8032747094259

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 05-0458 METELLI CIFAM

    Pompa hamulcowa 05-0458 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Pompa hamulcowa 05-0458 producenta METELLI CIFAM

    AUDI

    8E0611021

    VOLKSWAGEN

    8E0611021

    SKODA

    8E0611021

    SEAT

    8E0611021

    Producent Numer OE
    AUDI8E0 611 021
    SEAT8E0 611 021
    SKODA8E0 611 021
    VOLKSWAGEN8E0 611 021
    NumerProducentCena
    H25963.3.1FTE automotive GmbHbrak
    PML420TRWbrak
    0 986 481 046BOSCHbrak
    LM80236DELPHIbrak
    360219130339MAGNETI MARELLIbrak
    33058400TEXTARbrak
    202-458METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 05-0458 METELLI CIFAM w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 05-0458 METELLI CIFAM:

    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2023-09-04
     5/5
    Tego nie kupowałem
    ZBIGNIEW, GRAJEWO
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.