Zestaw osłon, wał napędowy 13-0149 METELLI CIFAM
numer części:
13-0149
dostawca:
METELLI CIFAM
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 96 |
| Wymiar gwintu | M24 x 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 25 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| nr EAN | 8032747083741 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0149 METELLI CIFAM
Zestaw osłon, wał napędowy 13-0149 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 13-0149 producenta METELLI CIFAM
ALFA ROMEO
60808619, 82462961, 82483504
FIAT
60808619, 82462961, 82483504
LANCIA
60808619, 82462961, 82483504
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO60808619
ALFA ROMEO82462961
ALFA ROMEO82483504
FIAT60808619
FIAT82462961
FIAT82483504
LANCIA60808619
LANCIA82462961
LANCIA82483504
NumerProducentCena
300336GKN (LÖBRO)brak
26189SPIDANbrak
20990SPIDANbrak
VKJP 3127SKFbrak
303102GKN (LÖBRO)brak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0149 METELLI CIFAM w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.