Zestaw osłon, wał napędowy 13-0179 METELLI CIFAM
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
13-0179
dostawca:
METELLI CIFAM
| Wymiar gwintu | M24 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 25 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 96 |
| nr EAN | 8032747084342 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0179 METELLI CIFAM
Zestaw osłon, wał napędowy 13-0179 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 13-0179 producenta METELLI CIFAM
ALFA ROMEO
46429633, 60812755
FIAT
46429633, 60812755
LANCIA
46429633, 60812755
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO46429633
ALFA ROMEO60812755
FIAT46429633
FIAT60812755
LANCIA46429633
LANCIA60812755
NumerProducentCena
304052GKN (LÖBRO)brak
22215SPIDANbrak
VKJP 3202SKFbrak
303919GKN (LÖBRO)brak
70 91 4908SWAG Autoteile GmbHbrak
303116GKN (LÖBRO)brak
20996SPIDANbrak
22978SPIDANbrak
70 91 4909SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0179 METELLI CIFAM w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.