Zestaw osłon, wał napędowy 13-0463 METELLI CIFAM
numer części:
13-0463
dostawca:
METELLI CIFAM
| Materiał | Guma |
| Wymiar gwintu | M24 X 1,5 |
| Wysokość [mm] | 126 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| nr EAN | 8032747096567 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0463 METELLI CIFAM
Zestaw osłon, wał napędowy 13-0463 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 13-0463 producenta METELLI CIFAM
OPEL
1603259, 1603277, 93180022, 93182542
Producent
Numer OE
OPEL1603259
OPEL1603277
OPEL93180022
OPEL93182542
NumerProducentCena
VKJP 1419SKFbrak
207 120TOPRANbrak
20 92 9250SWAG Autoteile GmbHbrak
23990SPIDANbrak
23988SPIDANbrak
304387GKN (LÖBRO)brak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0463 METELLI CIFAM w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.