Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Długość [mm]	957
Wymiar gwintu	M20 x 1
Średnica 2 [mm]	92
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	33
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.	22
Średnica 1 [mm]	90
nr EAN	8032747537213

Wał napędowy 17-0722 METELLI CIFAM

17-0722

METELLI CIFAM

Długość [mm] 957Wymiar gwintu M20 x 1Średnica 2 [mm] 92Uzębienie zewnętrzne od strony koła 33Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22Średnica 1 [mm] 90nr EAN 8032747537213

Wał napędowy 17-0722 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

Numery OE Wał napędowy 17-0722 producenta METELLI CIFAM

OPEL

Półoś napędowa

Długość [mm] 957
Wymiar gwintu M20 x 1
Średnica 2 [mm] 92
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 33
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22
Średnica 1 [mm] 90
nr EAN 8032747537213