Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 615 521 6017 MEYLE Products
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Wysokość [mm] | 42 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24,8 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 70 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 14,2 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 4040074331767 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 615 521 6017 MEYLE Products
Opis produktu — Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 615 521 6017 MEYLE Products
Tarcza hamulcowa do montażu na osi przedniej, wersja wentylowana. Element przeznaczony do współpracy z fabrycznym układem hamulcowym, z geometrią zgodną z założeniami OE. Wymagana ilość na pojazd: 2 sztuki. Przed doborem zalecane sprawdzenie kompatybilności po VIN / konfiguratorze.
Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 280 mm oraz wysokość 42 mm. Grubość robocza wynosi 24,8 mm, a minimalna dopuszczalna 22 mm. Otwór centrujący ma 70 mm, rozstaw otworów 110 mm, a średnica otworu pod sworzeń koła 14,2 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych.
Najważniejsze informacje:
– oś montażu: przód, tarcza wentylowana
– wymiary: Ø 280 mm, wys. 42 mm, gr. 24,8 mm (min. 22 mm)
– mocowanie: 5 otworów, PCD 110 mm, otwór centrujący 70 mm, Ø otworu 14,2 mm
Tarcza hamulcowa 615 521 6017 mają zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE tarczy hamulcowej 615 521 6017 producenta MEYLE Products
OPEL
569060, 569066
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 615 521 6017 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 615 521 6017 MEYLE Products:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.