| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 2,500 |
| maks. długość [mm] | 631 |
| min. długość [mm] | 394 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 60 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 15,8 |
| nr EAN | 5412096471292 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) 25505 MONROE
Amortyzator gazowy do układu zawieszenia w technologii Gas Technology, przeznaczony do zastosowań osiowych zgodnie z katalogiem producenta. Konstrukcja dwururowa wspiera stabilne tłumienie drgań podczas pracy zawieszenia. Element dostarczany jako amortyzator bez sprężyny odbicia, w wersji napełnionej.
Mocowanie realizowane jest przez dolne oko oraz górny trzon, co ułatwia montaż w typowych rozwiązaniach zawieszeń. Zakres długości roboczej wynosi od 394 do 631 mm. Masa elementu to 2,5 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– technologia gazowa, układ dwururowy
– mocowanie: dolne oko / górny trzon
– długość min. 394 mm, maks. 631 mm, średnica końcówki wału 15,8 mm
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
5206AA, 5206NL, 5206NN, 5206PY, 5206T9, 5206W2, 5206W3
5206EJ
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) 25505 MONROE w samochodach: