| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 1,700 |
| otwór Ø [mm] | 30 |
| maks. długość [mm] | 593 |
| min. długość [mm] | 370 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 50,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,4 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 12,4 |
| nr EAN | 5412096522079 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1057 MONROE
Amortyzator zawieszenia z serii Original z technologią gazową. Konstrukcja dwururowa z układem tłumienia drgań, przeznaczona do pracy w zawieszeniu bez sprężyny odbicia. Element jest napełniony gazem, co stabilizuje pracę tłumika w zmiennych warunkach obciążenia i ogranicza spienianie oleju podczas intensywnej eksploatacji.
Mocowanie: dolne oko oraz górny trzon. Zakres długości: min. 370 mm, maks. 593 mm. Otwór montażowy Ø 30 mm, średnica końcówki wału 12,4 mm. Masa 1,700 kg. Wymiary opakowania: 50,5 × 6,4 × 6,4 cm. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator gazowy, dwururka, napełniony
– mocowanie: dolne oko / górny trzon
– identyfikacja: EAN 5412096522079, taryfa 87088035
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
1K0513029CA, 1K0513029CB, 1K0513029CE, 1K0513029CF, 1K0513029CJ, 1K0513029CK, 1K0513029CM, 1K0513029CQ, 1K0513029CR, 1K0513029FA, 1K0513029FB, 1K0513029FC, 1K0513029FD, 1K0513029FG, 1K0513029FH, 1K0513029HF, 1K0513029ME, 1K0513029MF, 1T0513029D, 1T0513029E, 1T0513029M, 1T0513029N, 1T0513029P, 1T0513029Q, 1T0513029R, 1T0513029S, 3C0513049AP, 3C0513049AQ, 3C0513049AR, 3C0513049AS, 3C0513049BJ, 3C0513049BQ, 3C0513049BR, 3C0513049BS, 3C0513049CE, 3C0513049CH, 3C0513049CJ, 3C0513049CN, 3C0513049CP, 3C0513049CR, 5C0513025A, 5C0513029D, 5C0513029E, 7N0513049B, 7N0513049K, 7N0513049L, 7N0513049P, 7N0513049Q
1K0513029CG, 1K0513029GG, 1K0513029ME, 7N0513049B, 7N0513049K, 7N0513049L, 7N0513049P, 7N0513049Q
1K0513029EN, 1K0513029EP, 1K0513029ER, 1K0513029GB, 3C0513049AR, 3C0513049AS, 3C0513049BR, 3C0513049CP, 3C0513049CR
1K0513029DD, 1K0513029DS, 1K0513029DT, 1K0513029EC, 1K0513029ED, 1K0513029FQ, 1K0513029FR, 1K0513029GC, 1K0513029GD, 1K0513029GE, 1K0513029GK, 1K0513029GN, 1K0513029HB, 1K0513029HC, 1K0513029HD, 1K0513029HE, 1K0513029HM, 1K0513029HN, 1K0513029HP, 1K0513029HQ
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1057 MONROE w samochodach: