| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Ciężar [kg] | 2,256 |
| otwór Ø [mm] | 35 |
| Długość opakowania [cm] | 60 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 15,8 |
| nr EAN | 5412096500176 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2226 MONROE
Amortyzator gazowy do układu zawieszenia, przeznaczony do pracy w systemie dwururowym. Element jest dostarczany bez sprężyny odbicia i współpracuje ze standardowym mocowaniem oczkowym. Konstrukcja z tłumieniem drgań w technologii gazowej stabilizuje pracę zawieszenia, ograniczając kołysanie nadwozia i poprawiając kontakt koła z nawierzchnią w typowych warunkach drogowych.
Montaż przewidziano w układzie: górne oko oraz dolne oko. Dobór części należy potwierdzić po numerze VIN lub w konfiguratorze, aby uniknąć różnic wynikających z wersji nadwozia, rocznika i specyfikacji zawieszenia. Waga elementu wynosi 2,256 kg, a średnice istotne dla dopasowania to otwór Ø 35 mm oraz końcówka wału Ø 15,8 mm.
Najważniejsze informacje:
– typ: gazowy, dwururka, bez sprężyny odbicia
– mocowanie: górne oko / dolne oko
– wymiary kontrolne: otwór Ø 35 mm, końcówka wału Ø 15,8 mm
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
5206HR, 5206HT, 5206HZ, 5206NC, 5206PW, 5206PX, 5206QY, 5206QZ, 5206RC, 5206RE
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2226 MONROE w samochodach: