| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 3,680 |
| otwór Ø [mm] | 32 |
| maks. długość [mm] | 457 |
| min. długość [mm] | 294 |
| parzyste numery artykułów | G8207 |
| Długość opakowania [cm] | 51,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 18,3 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 22 |
| nr EAN | 5412096489167 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8206 MONROE
Amortyzator gazowy w technologii dwururowej, przeznaczony do tłumienia drgań zawieszenia. Konstrukcja teleskopowa zapewnia stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacji i współpracę z seryjnymi elementami układu jezdnego. Mocowanie górne realizowane jest przez trzon, a dolne przez opaskę zaciskową, co wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym zwrotnicą/uchwytem montażowym. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu.
Zakres długości roboczej wynosi 294–457 mm. Otwór montażowy ma średnicę 32 mm, a średnica końcówki wału to 22 mm. Masa elementu wynosi 3,680 kg. Dla stron/par osi przewidziano parzysty numer artykułu odpowiadający temu modelowi. Przed montażem zalecana kontrola stanu odbojów i osłon oraz dokręcanie połączeń zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– gazowy, teleskopowy amortyzator dwururowy
– mocowanie: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
– długość min./maks.: 294/457 mm; otwór Ø 32 mm; wał Ø 22 mm
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
5208G1, 5208H2
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G8206 MONROE w samochodach: