
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Gwint zewn. [mm] | 14,0 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| nr EAN | 087295126875 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 2687 NGK
Świeca zapłonowa do silników benzynowych, przeznaczona do precyzyjnego inicjowania zapłonu mieszanki. Zastosowano elektrodę środkową z irydu oraz pojedynczą elektrodę masową, co sprzyja stabilnej iskrze w szerokim zakresie warunków pracy. Element ma stałe przyłącze typu SAE oraz płaskie gniazdo uszczelki, zgodne z rozwiązaniami stosowanymi w wielu jednostkach napędowych.
Korpus wykonano z gwintem zewnętrznym 14,0 mm i długością gwintu 19,0 mm; montaż przewidziano pod klucz 16 mm. Wbudowane tłumienie zakłóceń 5 kOhm ogranicza emisję zakłóceń elektromagnetycznych w instalacji pojazdu. Ze względu na różnice w specyfikacjach producentów zaleca się sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– klucz 16 mm, gwint 14,0 mm, długość gwintu 19,0 mm
– elektroda środkowa irydowa, 1 elektroda masowa, położenie elektrod 3,5 mm
– odkłócenie 5 kOhm, przyłącze stałe SAE, płaskie gniazdo uszczelki
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MN163236, MN163807
| MITSUBISHI | MN 163 236 | |
| MITSUBISHI | MN 163 807 |
Zastosowanie Świeca zapłonowa 2687 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 2687 NGK: