22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89228 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89228 NISSENS

656.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 72.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

89228

dostawca:

NISSENS

Ograniczenia producenta VISTEON
Liczba rowków 6
ID kompresora VS16
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość oleju [ml] 120
Napięcie [V] 12
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 86
Ø koła pasowego [mm] 95
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
Olej do sprężarki PAG 56
nr EAN 5707286355750

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89228 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: FORD MONDEO III, TRANSIT 1.8-2.3LPG 10.00-08.14

    Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89228 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89228 producenta NISSENS

    FORD

    1367492, 1371570, 1481792, 1710586, 1715467, 1S7H19497AA, 1S7H19497AB, 1S7H19497AC, 1S7H19D629CD, 1S7H19D649CC, 1S7H19D629CA, 1S7H19D629CB, 1S7H19D629CC, 1S7H19D629CE, 1S7H19D629CF, 1SH719D629CA, 1SH719D629CB, 1SH719D629CC, 4094079, 4124546, 4124547, 4336114, 4586557, 6S7119D629CA, 6S7119D629CB, 98AW19D629AA

    Producent Numer OE
    FORD1367492
    FORD1371570
    FORD1481792
    FORD1710586
    FORD1715467
    FORD1S7H-19497-AA
    FORD1S7H-19497-AB
    FORD1S7H-19497-AC
    FORD1S7H-19D629-CD
    FORD1S7H-19D649-CC
    FORD1S7H19D629CA
    FORD1S7H19D629CB
    FORD1S7H19D629CC
    FORD1S7H19D629CE
    FORD1S7H19D629CF
    FORD1SH7-19D629-CA
    FORD1SH7-19D629-CB
    FORD1SH7-19D629-CC
    FORD4094079
    FORD4124546
    FORD4124547
    FORD4336114
    FORD4586557
    FORD6S71-19D629-CA
    FORD6S7119D629CB
    FORD98AW-19D629-AA
    NumerProducentCena
    8FK 351 113-901HELLAbrak
    699828VALEObrak
    8FK 351 113-901BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 334-091BEHR HELLA SERVICEbrak
    1800K171VAN WEZELbrak
    1800K419VAN WEZELbrak
    32247GNRFbrak
    32847GNRFbrak
    92-0335KAGERbrak
    TSP0155336DELPHIbrak
    699328VALEObrak
    8FK 351 113-401BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 113-401HELLAbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89228 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89228 NISSENS:

    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.