Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89257 NISSENS
629.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 79.00 zł
szt.
numer części:
89257
dostawca:
NISSENS
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | V5 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 160 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286356108 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89257 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: DAEWOO LEGANZA, NUBIRA 1.6-2.2 04.97-
Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89257 ma zastosowanie do modeli samochodów
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89257 producenta NISSENS
DAEWOO
96190641, 96190642, 96246405, 96248386, 96253825, 96293320, 96293322, 96293323, 96293326, 96394697, 96394698, SK53502
Producent
Numer OE
DAEWOO96190641
DAEWOO96190642
DAEWOO96246405
DAEWOO96248386
DAEWOO96253825
DAEWOO96293320
DAEWOO96293322
DAEWOO96293323
DAEWOO96293326
DAEWOO96394697
DAEWOO96394698
DAEWOOSK53502
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89257 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89257 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.