Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT **, 89394 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89394 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89394 NISSENS

1,007.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 93.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

89394

dostawca:

NISSENS

Ograniczenia producenta KEIHIN
Liczba rowków 6
ID kompresora DCS-17IC
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość oleju [ml] 150
Napięcie [V] 12
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 171
Ø koła pasowego [mm] 115
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
Olej do sprężarki PAG 46
nr EAN 5707286358980

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89394 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: NISSAN X-TRAIL II RENAULT DUSTER, GRAND SCENIC III, KAPTUR, LAGUNA III, MEGANE, MEGANE III, SCENIC III 2.0/2.0ALK 03.07-

    Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89394 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89394 producenta NISSENS

    RENAULT

    7711497035, 8200720780, 8200869742, 8200909753, 926002153R, 926003859R, 926007817R, 92600EN20A, 92600EN22A, 92600EN22B, 92600EN22C

    NISSAN

    7711497035, 8200720780, 8200909753, 926003859R, 92600EN20A, 92600EN22A, 92600EN22B, 92600EN22C

    Producent Numer OE
    NISSAN7711497035
    NISSAN8200720780
    NISSAN8200909753
    NISSAN926003859R
    NISSAN92600EN20A
    NISSAN92600EN22A
    NISSAN92600EN22B
    NISSAN92600EN22C
    RENAULT7711497035
    RENAULT8200720780
    RENAULT8200869742
    RENAULT8200909753
    RENAULT926002153R
    RENAULT926003859R
    RENAULT926007817R
    RENAULT92600EN20A
    RENAULT92600EN22A
    RENAULT92600EN22B
    RENAULT92600EN22C
    NumerProducentCena
    813149VALEObrak
    TSP0155877DELPHIbrak
    8FK 351 322-141BEHR HELLA SERVICEbrak
    1300K336VAN WEZELbrak
    4300K392VAN WEZELbrak
    32671GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89394 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89394 NISSENS:

    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.