Zacisk hamulca 2145267 NK
186.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
2145267
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 2145268 |
| Materiał | Aluminium |
| Ograniczenia producenta | ADVICS-OHIO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 281 |
| nr EAN | 5700750083586 |
skład zestawu:
8645023 Tłoczek, zacisk hamulca
8845057 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8945037 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8645023 Tłoczek, zacisk hamulca
8845057 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8945037 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2145267 NK
Koszt kaucji: 167.82 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca 2145267 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Zacisk hamulca 2145267 producenta NK
TOYOTA
4785042060, 4785042061, 4785042062, 4785042070
Producent
Numer OE
TOYOTA47850 42 060
TOYOTA47850 42 061
TOYOTA47850 42 062
TOYOTA47850 42 070
NumerProducentCena
BCN717TRWbrak
ADT345102BLUE PRINTbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca 2145267 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu