Zacisk hamulca 219959 NK
237.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
219959
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 219960 |
| Materiał | Aluminium / żeliwo szare |
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica [mm] | 30 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| nr EAN | 5703858241612 |
skład zestawu:
8699066 Tłoczek, zacisk hamulca
8899050 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999006 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8699066 Tłoczek, zacisk hamulca
8899050 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999006 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 219959 NK
Koszt kaucji: 0.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Producent
Numer OE
CITROËN4401 61
CITROËN4410 07
CITROËN94 044 016 18
PEUGEOT4401 61
PEUGEOT4410 07
RENAULT7701 202 142
RENAULT7701 204 846
NumerProducentCena
1301219959SBSbrak
8AC 355 380-431HELLAbrak
RX309842A0FTE automotive GmbHbrak
CI6051GENERAL RICAMBIbrak
F 61 074BREMBObrak
F 68 064BREMBObrak
F 68 068BREMBObrak
38153800TEXTARbrak
QBS4939QUINTONbrak
BHP107TRWbrak
629541A.B.S.brak
24.3304-1501.7ATEbrak
DC71086DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
LC4019DELPHIbrak
0 204 103 075BOSCHbrak
BHP119ETRWbrak
BHV330ETRWbrak
LC7186DELPHIbrak
DC72786DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
623991A.B.S.brak
0 204 102 075BOSCHbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca 219959 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu