Mocowanie amortyzatora, F8-5501S • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-5501S optimal

Mocowanie amortyzatora F8-5501S OPTIMAL

90.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
numery handlowe:

F8-3026, F8-5501

numer części:

F8-5501S

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
nr EAN 4031185208383

skład zestawu:
F8-3026 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
F8-5501 Mocowanie amortyzatora
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-5501S OPTIMAL

    Producent Numer OE
    OPEL034415
    OPEL034416
    OPEL0344513
    OPEL0344514
    OPEL34415
    OPEL34416
    OPEL344513
    OPEL344514
    OPEL90236985
    OPEL90268464
    OPEL90289421
    OPEL90425479
    VAUXHALL90236985
    VAUXHALL90268464
    VAUXHALL90289421
    VAUXHALL90425479
    NumerProducentCena
    40 55 0006SWAG Autoteile GmbHbrak
    12-116805BILSTEINbrak
    40 55 0004SWAG Autoteile GmbHbrak
    40 55 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    07868FEBI BILSTEINbrak
    01951FEBI BILSTEINbrak
    40 54 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    40 55 0007SWAG Autoteile GmbHbrak
    200 442TOPRANbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-5501S OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.