22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-5504 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-5504 OPTIMAL

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

F8-5504

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
nr EAN 4031185177320

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-5504 OPTIMAL

    Mocowanie amortyzatora F8-5504 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Mocowanie amortyzatora F8-5504 producenta OPTIMAL

    FORD

    6799585, 93BB3K155AC

    Producent Numer OE
    FORD6799585
    FORD93BB3K155AC
    VOLVO30616825-3
    NumerProducentCena
    87-248-RBOGEbrak
    80000452CORTECObrak
    35562ORIGINAL IMPERIUMbrak
    802 230SACHSbrak
    802 030SACHSbrak
    714 679 0001MEYLE Productsbrak
    825203RUVILLE/FAGbrak
    50 54 0006SWAG Autoteile GmbHbrak
    MK201MONROEbrak
    50 55 0008SWAG Autoteile GmbHbrak
    MK052MONROEbrak
    EMR6024QUINTONbrak
    11675 01LEMFÖRDERbrak
    12-116676BILSTEINbrak
    87-248-ABOGEbrak
    4092001KRAFT AUTOMOTIVEbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-5504 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.