Mocowanie amortyzatora, F8-6164 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-6164 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-6164 OPTIMAL

83.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numer części:

F8-6164

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy z lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
nr EAN 4031185064569

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-6164 OPTIMAL

    Mocowanie amortyzatora F8-6164 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Mocowanie amortyzatora F8-6164 producenta OPTIMAL

    FORD

    1C1518183AA, 4041955, 4053300, 4070497, 4094280, 4094373, 4360393, 4706416, YC1518183AG

    Producent Numer OE
    FORD1C1518183AA
    FORD4041955
    FORD4053300
    FORD4070497
    FORD4094280
    FORD4094373
    FORD4360393
    FORD4706416
    FORDYC1518183AG
    NumerProducentCena
    L16915MONROEbrak
    MK052MONROEbrak
    V25-0151VAICObrak
    50749BIRTHbrak
    MK201MONROEbrak
    35676ORIGINAL IMPERIUMbrak
    88-143-ABOGEbrak
    50 92 2157SWAG Autoteile GmbHbrak
    22157FEBI BILSTEINbrak
    802 273SACHSbrak
    825213RUVILLE/FAGbrak
    VKDA 35423 TSKFbrak
    12-225385BILSTEINbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-6164 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.