Tuleja wahacza 1468 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
1468
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 196 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 45 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| Długość [mm] | 38 |
| nr EAN | 8039640491536 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 1468 ORIGINAL IMPERIUM
Tuleja wahacza 1468 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Tuleja wahacza 1468 producenta ORIGINAL IMPERIUM
PEUGEOT
365604, 365704
CITROËN
365604, 365704
| CITROËN | 365604 | |
| CITROËN | 365704 | |
| PEUGEOT | 365604 | |
| PEUGEOT | 365704 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 1468 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.