Tuleja wahacza 1581 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
1581
ORIGINAL IMPERIUM
| Masa [g] | 130 |
| Materiał | Aluminium |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,5 |
| Długość [mm] | 32 |
| Długość całkowita [mm] | 52 |
| nr EAN | 8033989000398 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 1581 ORIGINAL IMPERIUM
Tuleja wahacza 1581 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Tuleja wahacza 1581 producenta ORIGINAL IMPERIUM
OPEL
24469643, 423320
SAAB
24469643
| OPEL | 24469643 | |
| OPEL | 423320 | |
| SAAB | 24469643 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 1581 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.