Tuleja wahacza 1673 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
1673
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Masa [g] | 426 |
| dla numeru OE | 53310315 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| nr EAN | 8033989001067 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 1673 ORIGINAL IMPERIUM
Tuleja wahacza 1673 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Tuleja wahacza 1673 producenta ORIGINAL IMPERIUM
FIAT
1352225080, 1352226080, 1352227080, 1352228080, 50705198, 53310315
PEUGEOT
3520S0, 3520S1, 3521P1, 3521P2
CITROËN
3520S0, 3520S1, 3521P1, 3521P2
| ALFA ROMEO | 1352225080 | |
| ALFA ROMEO | 1352226080 | |
| ALFA ROMEO | 1352227080 | |
| ALFA ROMEO | 1352228080 | |
| ALFA ROMEO | 50705198 | |
| ALFA ROMEO | 53310315 | |
| CITROËN | 3520S0 | |
| CITROËN | 3520S1 | |
| CITROËN | 3521P1 | |
| CITROËN | 3521P2 | |
| FIAT | 1352225080 | |
| FIAT | 1352226080 | |
| FIAT | 1352227080 | |
| FIAT | 1352228080 | |
| FIAT | 50705198 | |
| FIAT | 53310315 | |
| LANCIA | 1352225080 | |
| LANCIA | 1352226080 | |
| LANCIA | 1352227080 | |
| LANCIA | 1352228080 | |
| LANCIA | 50705198 | |
| LANCIA | 53310315 | |
| PEUGEOT | 3520S0 | |
| PEUGEOT | 3520S1 | |
| PEUGEOT | 3521P1 | |
| PEUGEOT | 3521P2 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 1673 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.