Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 25718 original imperium
Osłona, wał napędowy 25718 ORIGINAL IMPERIUM
21.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
25718
producent:
ORIGINAL IMPERIUM
| Masa [g] | 122 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 90 |
| Średnica 1 [mm] | 23 |
| Średnica 2 [mm] | 65 |
| nr EAN | 8033989066080 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 25718 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 23/65) (dł.90) pasuje do: ABARTH GRANDE PUNTO, ALFA ROMEO MITO, FIAT GRANDE PUNTO, PUNTO EVO, RENAULT LAGUNA III, MEGANE, MEGANE III, SCENIC III 1.0-1.9D 08.05-
Osłona, wał napędowy 25718 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Osłona, wał napędowy 25718 producenta ORIGINAL IMPERIUM
RENAULT
7701209472
FIAT
71745018
ALFA ROMEO
71745018
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 71745018 | |
| FIAT | 71745018 | |
| LANCIA | 71745018 | |
| RENAULT | 7701209472 |
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 25718 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 25718 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.